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富本股份針對地鐵開(kāi)發(fā)的視頻監控系統軟件平臺，地鐵運營(yíng)于相對狹小封閉的地下空間內，人員密集，屬于易受攻擊與破壞的敏感區域，公安圖像監控系統是有效保衛地鐵的安全的重要手段。根據地鐵運營(yíng)管理特點(diǎn)，其行車(chē)管理人員可分為車(chē)站一級和運營(yíng)控制中心一級。因而地鐵運營(yíng)監視系統從使用上可分為車(chē)站監視子系統、列車(chē)監控子系統和控制中心監視子系統。在車(chē)站一級的監視系統中，車(chē)站站臺和站廳區設置若干攝像機，分別監視列車(chē)運行和旅客上下車(chē)及流動(dòng)情況。

除車(chē)站值班員外，列車(chē)司機監視的目的是了解相應站臺的旅客上車(chē)情況。控制中心一級的子監視系統，主要是為控制中心的調度員人員提供對全線(xiàn)各車(chē)站的監視，使他們實(shí)時(shí)地了解車(chē)站范圍內的列車(chē)運行、乘客流動(dòng)情況，以便更好地進(jìn)行行車(chē)調度和運行組織管理。通過(guò)對車(chē)站站臺區列車(chē)出入站及旅客上下車(chē)情況的監視，以及通過(guò)對站臺區客流的監視，就能使調度員了解車(chē)站的客流量及列車(chē)運行情況，從而實(shí)現調度員監視的目的。另外，當車(chē)站發(fā)生災情時(shí)，視頻監控系統可作為防災調度員指揮搶險的指揮工具。